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Jours 39, 40 et 41
Les 14, 15 et 16 aout 2007 |
De Cokeville, WY a Evanston, WY
À partir de Cokeville jusqu'en Utah, nous ne circulerons plus sur les routes des
Forêts Nationales mais plutôt sur des chemins gérés par le BLM (Bureau of Land
Management) ou carrément sur des terres privées.
Certaines de ces routes portent des restrictions quant à la période
d'ouverture et d'accès au public. Malheureusement, seulement quelques routes sont
numérotées... |
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Depuis l'incident de la remorque, Marc a dévelopé une phobie des
"cattle guards"! Ici, un modèle plat...Ouf! |
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Bon, alors on se revoit à l'autre bout...Tu pourras me suivre du regard pour les
prochains 2 ou 3 miles...Attention, je crois qu'on va se faire prendre par l'orage.
Il ne manque que les vautours et les têtes de bétails séchées au soleil pour se
croire en plein désert. Non! Non! Ce n'est pas l'Arizona ou le Mexique...C'est bien le
Wyoming !!
Joli contraste. La terre change de couleur, le ciel aussi...
Pour se rendre jusqu'à Sage (Nom très approprié étant donné qu'il n'y a rien
d'autre ici que du Sage brush...), tout va comme sur des roulettes, nous évitons même
les orages. Sauf que, en arrivant sur la route 30, il devait y avoir un autre chemin à
environ 2 miles à l'est d'où nous débouchons, qui nous amènerait à Evanston.
Surprise! Y'a un chemin mais c'est privé et il y a une barrière...
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On re-sort l'ordi et le GPS et on refait un nouveau trajet
possible. Bon, ça me paraît assez simple, on tourne ici et là, à gauche et à droite
et on devrait aboutir sur la BLM 4308 (celle qu'on était sensé prendre au sud de la 30).
12 miles et on est dessus...
Après 30 miles de virages en rond et de cul-de-sac, on doit se rendre à l'évidence,
faudra bien prendre la 30 pour rejoindre la 4308 sinon, on y arrivera pas.
Un autre 30 miles plus tard (D'asphalte, celui-là... aller-retour, aller-retour,
c'est-ti ce chemin-ci ou celui-là?...), on finit par rejoindre le chemin qu'on cherchait.
Ça avait pourtant l'air simple, sur la carte...À noter que presqu'aucune route ne
porte un numéro...sur la carte...Encore moins sur le sentier...
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Cul de sac !!! Encore... Au moins, celui-ci nous a permis d'examiner et de
prendre en photo cette pompe à pétrole ! Ça valait le détour !
Enfin! On l'a trouvé la route qu'on cherchait! On commençait à se demander si elle
existait vraiment...
Il est pratiquement 9:00 PM, on n'a pas encore bouffé et, comme on sait maintenant par
où aller, on s'installe pour la nuit.
Rendu à cette heure, le menu est restreint:
- Du pain (plutôt sec...)
- Du beurre de pinottes (plutôt pâteux...)
- Et de l'eau à la température ambiante (86 deg. F.)
- Miam, Miam...
Finalement, ce fût un belle journée...Ensoleillée...
Polaris
Industries - Canada
Polaris Industries - USA
Yeah ! Vive le beurre de pinottes
!
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Ben quoi, ça empêche de mourrir...En autant que l'estomac
arrête de crier... |
Bof... |
Les cartes trop détaillées. |
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Elles indiquent les entrées privées comme si elles étaient
des chemins publics mais n'indiquent pas les barrières... |
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Les prises de vue d'ensemble ne montrent pas la végétation, quand même
jolie. Il y a plusieurs variétés de fleurs qui poussent ici.
Mais, en majorité c'est du Sagebrush. Mesdames (messieurs??), quand vous cuisinez,
utilisez-vous du Sage? Cette herbe dégage un bon parfum. On ne peut pas dire que ce soit
une herbe rare! |
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Le soleil au réveil après s'être fait brasser toute la nuit par des vents plutôt
violents. Disons que ce ne sont pas les arbres qui nous ont protégés beaucoup...
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Toutes sortes de surprises nous attendent. D'abord, selon la carte, on eu
dit que la région était plutôt plane...Eh Bien, après être grimpé jusqu'à 8100 pi,
nous découvrons une région très commerciale. Une compagnie (Exxon pour ne pas la
nommer) exploite ici, au sommet, des usines d'extraction de gaz ! |
...Ça donne le goût...
...Allo le voyage en pleine nature...
...Au moins, il est possible de circuler sur cette route quand même, moyennant
certaines précautions...
....plutôt variées...
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À l'exception de cette "colline", c'est vrai que le paysage est du genre
plat.
Au moins 3 fois, on a cru que le chemin s'arrêterait à l'entrée d'une de ces usines
de gaz... Mais non! Nous avons la voie libre !
Toujours garder un oeil ouvert sur ce qu'on peux voir sur le chemin. Où y'a une
chèvre...
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...Y'en a cent...C'est l'heure de pointe ! |
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Bienvenue à Evanston! Ici le train a joué un rôle très
important dans l'établissement de la ville. En fait, n'eut été de la voie de chemin de
fer qui passait par ici, Evanston n'existerait probablement pas.
C'est pourquoi la gare historique du centre-ville a été rénovée et fait partie d'un
superbe parc où l'on trouve également la reconstitution du lieu saint où allaient prier
les ressortissant Chinois qui ont construit la voie ferrée. |
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Il est temps de faire un second changement d'huile sur les machines. Jim (à droite) et
Kevin (à gauche) nous attendaient...Ils se sont empressé de faire le nécessaire sur nos
engins.
Wyoming, Polaris, dealer,
Bridgerland Polaris
Quand j'ai demandé à Jim (proprio) à combien s'élevait la facture, il a décidé de
devenir un supporteur de notre Aventure. Eh Bien!
Alors MERCI BEAUCOUP!
De plus, Kevin, étant de la région, nous avise que le chemin que nous pensions
prendre serait probablement parsemé de moutons et de...barrières...
Marc: "Alors, y a-t-il un autre chemin?"
Kevin: "Oui, 30 miles sur la route 150 (pavée) dont 7 ou 8 en Utah (où il est
illegal de circuler en quad sur la route...)
Marc: ".............."
Jim: "Si vous voulez, je peux vous transporter avec ma remorque jusqu'à votre
terrain de camping en Utah."
Marc: "Ouais...Merci beaucoup...C'est une possibilité....Mais ce n'est pas
tout-à-fait le but de la randonnée..."
Marc: "Est-ce que votre offre tiendra toujours demain?"
Jim: "Je vais à mon chalet, dans ce coin, ce soir et vendredi. C'est votre
choix."
Marc: "C'est très gentil de votre part...Vous avez déjà fait beaucoup pour
nous. On y repense et on s'en reparle."
Devinez quoi? On a décidé d'aller voir...
Le lendemain, nous avons reçu un très bon conseil de quelques internautes:
Aller voir le Shériff et le Ranger pour connaître leur avis là-dessus.
Je n'ai pas pu entrer en contact avec le Ranger, mais le Député Shériff m'a dit que,
comme il s'agit d'une route de comté numérotée, elle doit être ouverte au publique.
Yessss !!
Demain ce sera l'Aventure !!
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>>
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des montagnes russes !!!
Cumulatif pour ces 3 jours
165 |
Miles: |
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1920 |
Miles: à date/to date |
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$88 |
Resto |
$10 |
Épicerie/Food |
$0 |
Essence/fuel |
$36 |
Camping |
$80 |
Divers/Misc. |
$214 |
Total |
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Facile...
au restaurant!
sauf pour le souper du 14 au soir |
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L'ITEM LE PLUS INUSITÉ:
THE MOST UNUSUAL
ITEM: |
Vous vous demandez ''c'est quoi cette grosse boule dans
la montange? "
cliquez ici pour mieux voir
Nous sommes fiers de vous présenter nos partenaires.
Ils nous ont fourni un soutien important afin de nous aider à réaliser cette aventure.
MERCI À TOUS
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We are proud to introduce you to our partners.
Their precious collaboration helped us live this fabulous adventure.
THANKS TO ALL. |
Polaris Industries -
Canada
Polaris Industries - USA
Cellutron
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