Conclusion

 

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L'Aventure Quadtrek
c'est toute une réussite!!

Du rêve à l'accomplissement !!!

Du 7 juillet 2007 au 20 mai,  2008

 

264 jours,

9405 miles

(15160 kms)

     
en couple,

en quad,

en autonomie

 

Du Canada à Cabo San Lucas et retour en Arizona
en traversant le Montana, l'Idaho, le Wyoming, l'Utah, l'Arizona,
Baja norte (Mex.) et Baja sur (Mex.)!

Personne n'avait jamais fait ça avant nous.


Merci à tous ceux qui nous ont supporté directement ou indirectement, financièrement ou autrement, de nous avoir fait confiance et de nous avoir aidé à réaliser notre rêve et le rêve de plusieurs quadistes.
Notre réussite prouve qu'avec de la volonté, de la détermination (et de la folie) l'impensable devient possible.


 

Le 20 mai, 2008

Après un voyage sans problèmes particuliers, ni aux douanes, ni ailleurs, nous sommes de retour chez nous, au Québec.

C'est bon de retrouver nos familles, nos amis, mais on ne peux s'empêcher de vivre une certaine tristesse en constatant que notre Aventure est terminée.

Nous sommes physiquement au Québec mais, notre coeur et notre tête restent quelque part dans un des endroits extraordinaires qu'on a vu. 

 

On n'oubliera jamais toutes les rencontres avec des gens si généreux, prêts à nous aider, et le contact avec tous les internautes qui nous ont tant encouragé à faire de notre site web notre plus bel album souvenir.          

           

Au delà des craintes, de l'insécurité, de l'angoisse, de l'inconnu, notre détermination et notre ténacité nous ont permis de vivre l'émerveillement, les joies, les surprises, et de vivre intensément cette Aventure.


 

Pour Minnie aussi, l'aventure Quadtrek a été une expérience inoubliable!


Pour en savoir plus sur Minnie
et pour savoir comment s'est déroulé l'accouchement, cliquez ici!

 


Commentaire de France:
Lorsque je regarde les photos sur notre site web, je ne peux m'empêcher de penser ''Hey!...On était là! C'est presque incroyablement beau!''. La diversité des paysages, de l'environnement, jour après jour, m'ont toujours touché droit au coeur.  Je dois avouer que certaines parties du voyage ont été, pour moi, plus difficile que je l'avait prévu. C'est donc, avec une plus grande fierté que je me dis: ''J'ai relevé le défi''.

 

Commentaire de Marc:
Si c'était à refaire, je recommencerais sans hésiter! Je ne ferais que quelques modifications à l'équipement (la tente et les pneus, notamment...) et je repartirais probablement pour une destination plus éloignée.

 

Nous avons relevé le défi de revenir en couple en passant par beaucoup d'adaptations mutuelles, de compromis mais notre joie et notre soif commune de l'Aventure et des voyages, du plaisir de découvrir, nous ont motivé à continuer et se rendre jusqu'au bout de notre rêve.

 

 

Yeah ! Le meilleur moment, c'est:
Yeah !
Quand on se dit ''Yesssss!!! On a relever le défi!''

                                

 

 

 
Bof...  Le moment le plus triste, c'est:
Bof...
De constater que l'Aventure est terminée.

                                

 

 

Pour les amateurs de statistiques, voici plusieurs informations intéressantes:

Les statistiques

Pour 264 jours

resto

  $5879

épicerie

  $4112

essence

  $2950

camping / motel

  $3755

divers

  $3208

total

$19904

 

 

 Polaris Industries - Canada                            Polaris Industries - USA

 

9405 milles
15,169 kilomètres
distance parcourue
10% de route pavée
16m/gal Us ou 15 lts/100kms consommation (approx.)
588 gal US/ 2,222 lts d'essence (approx.) 

$0.94 du litre
 $3.56 du gallon US 

le prix le plus cher payé pour l'essence:
à Truxton, Arizona - le 17 octobre 2007

$0.67 du litre/ $2.53 du gallon US

le prix le moins cher payé pour l'essence:
au Mexique de nov. 2007 à mars 2008.
1 gal. US 3.78 lts
1 gal impérial 4.54 lts
0 nb de courroies d'entrainement changées
40 nb de pneus changés
15 nb de crevaisons
800 lbs/360 kgs poids a sec du Polaris Sportsman 800 X2
545 lbs/ 245 kgs poids de l'équipement sur le quad qui transporte la boîte ''cuisine'' (incluant 4 bidons d'essence et 3 gallons d'eau)
1345 lbs/610 kgs poids total de ce quad (sans compter le poids de l'opérateur)
460 lbs/210 kgs poids de l'équipement sur le quad qui tire la remorque (incluant 3 bidons d'essence et 4.5 gallons d'eau)
1260 lbs/570 kgs poids total du quad qui tire la remorque (sans compter le poids de l'opérateur)
720 lbs/325 kgs poids de la remorque (incluant 3 bidons d'essence)
1980 lbs/900 kgs poids total de la combinaison quad/remorque
7550 miles/ 12175 kms distance parcourue par les quads sur la remorque (De la maison au point de départ et retour de Kingman Az à la maison)

 

Le plus innatendu:
L'encouragement et l'aide des gens.

La plus belle surprise:
Minnie.

L'endroit le ''plus amical'' envers les quadistes:
Le sud de l'Utah.

L'endroit le ''moins amical'' envers les quadistes:
Le nord de l'Utah.

Les articles jamais utilisés:
Poivre de cayenne.
Filtre à eau.
Ligne à pêche.
Bottes de motocross.

L'article le plus utilisé:
Les sandales.

La phrase que Minnie a entendue le plus souvent:
"Viens-t-en Minnie, on s'en va!"

La phrase que France a entendu le plus souvent:
"Viens-t-en Minou, c'est facile, pas de danger..."

La phrase que Marc a entendu le plus souvent:
"Le site web est en retard!"

 

Juste pour rire !

 

Traduction:

Une maison propre,
est un signe que l'ordinateur est brisé.

 



Et après ?

Des conférences ?

Plusieurs personnes nous ont fait part de leur intérêt à en savoir plus sur notre Aventure et il nous fera plaisir de partager notre vécu lors de prochaines conférences.
Lieu et date ?  À déterminer... On vous tiendra informé.

 

Est-ce qu'il y aura un livre? Un DVD? Et plus...(On a plein d'idées) possiblement, on vous tiendra informé...

 

Notre désir d'une vie nomade passée à voyager à travers différentes régions et pays est loin d'être assouvi.  Oui, nous avons plusieurs projets en tête, aucune décision n'est prise pour le moment.  Fort de notre expérience nous sommes prêts (dans notre tête) à repartir vers de nouveaux horizons.    Y aura-t-il un prochain voyage? Certainement! Il ne reste que trois choses à déterminer: Où, quand et comment...On se donne un peu de temps pour faire les bons choix et on vous tient au courant.....

...À bientôt...

Merci de voyager avec Quadtrek!

 

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Vue d'ensemble/
general view

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>> Click to enlarge

 

 

  Le point le plus élevé du voyage:

Près de Circleville, Utah

Date        09-27-07

Elevation  11,500 pieds/feet

 

 


Le point le plus bas
 du voyage:

Laguna Salada, Baja, Mexico.

Date        11-09-07

Elevation  -32 pieds/feet

 

 

 

 

 

 
50C   122F
     
  40C   104F
     
30C   86F
     
20C   68F
     
10C   50F
     
0C   32F
     
-5C   23F
     
-10C   14F

L'endroit le plus chaud du voyage est l'endroit le plus au nord du voyage !!
Roosville, Montana,
7-7-07
 

 

 

50C   122F
     
  40C   104F
     
30C   86F
     
20C   68F
     
10C   50F
     
0C   32F
     
-5C   23F
     
-10C   14F

L'endroit le plus froid du voyage:
Lost Creek Canyon, Utah.
09-25-07
élév. 6925pi

 

 

 

 

L'endroit le plus venteux du voyage: Lake Powell, Az.

 

Nombre de jours de pluie:
      2

 

Nombre de jours avec des averses de pluie dispersées: 6

 

 

 


Facile

Moyen

Difficile 

Easy

Moderate

Difficult 

Après avoir fait plus de 9,405 milles on a circulé sur des sentiers des plus faciles...




...aux plus difficiles...

 

                

Au Mexique, ce qui nous a manqué le plus:

Pour France: Un ''gros'' steak.

Pour Marc: Un bon dessert.

 


 

 

 

 

Les Oscars-The Oscars:
...et le gagnant est... L'ARTICLE LE PLUS "ROBUSTE" DU VOYAGE:

 

THE ''TOUGHEST'' ITEM :

La glacière 12 Volts.

Pour avoir fonctionné presque sans arrêt pendant 264 jours, dans toute sorte de conditions (pluie, sable, vent, soleil, froid) et s'être fait brassée sur plus de 9,400 milles, on s'étonnait tous les jours en disant:

"Elle marche encore !!!''

 

 

 

 

 

 

 

Nous sommes fiers de vous présenter nos partenaires.
Ils nous ont fourni un soutien important afin de nous aider à réaliser cette aventure. MERCI À TOUS
 

 

 

We are proud to introduce you to our partners.
Their precious collaboration helped us live this fabulous adventure.

THANKS TO ALL.

Polaris Industries - Canada
Polaris Industries - USA



RM Motosport


lbmaps_navigator.gif (31852 octets)






Durocher Transirt









Cellutron




 


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