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Jours 47, 48, 49 et 50
Les 22, 23, 24 et 25 août 2007 |
De Daniel's Summit à Tucker, Utah
Marc: ''À partir d'ici, il y a des sentiers accessibles pour les quads. Nous sommes à
environ 20 miles du camping de ''Strawberry Reservoir'', même s'il est déja 8:00PM, nous
serons assez tôt pour nous installer avant la nuit. La route est facile à suivre, selon
ma carte.''
France: ''Parfait!''
Le sentier est TRÈS rocailleux, nous devons donc y aller TRÈS lentement. Ce sera
passablement plus long que prévu...
2 heures plus tard, à la noirceur complète, le sentier débouche...Sur une route
asphaltée...Qu'à cela ne tienne, on est a moins de ½ mile du camping...On va aller
voir...
Marc: ''AH NON....C'EST PAS VRAI !!!!...Juste à l'entrée du camping, il y a une belle
pancarte qui dit "NO ATVs"
France: ''Oh Oh... Un autre gros feu de cartes en vue !!!
On rebrousse chemin pour s'installer le long du sentier, sur un terrain vague. Vite, la
pluie s'en vient !!!
Au matin, après une nuit à se faire brasser sous le vent et la pluie (une chose est
certaine, le tente ne prend pas l'eau), on voit passer les derniers nuages menaçants.
Nous qui pensions passer quelques jours sur le bord du Réservoir...On se retrouve dans le
champ...
Le beau temps est revenu, tant qu'à rester plantés dans le champs, nous reprenons le
sentier direction Tucker, Utah. (Notez que la tente ne s'est pas écrasée sous le vent,
c'est que Marc est en train de la fermer...)
Plutôt étroit! C'est pour quads et motos seulement (pas de 4X4).
Difficulté : moyenne, Très à pic!
Le sentier est bordé de jolies fleurs toutes en couleurs ! |
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Vous savez maintenant hors de tout doute qui de nous deux manipule l'appareil photo...
Polaris
Industries - Canada
Polaris Industries - USA
Yeah ! Euuh...Attendez un peu que
j'y pense...
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Aussitôt qu'on trouve quelque chose, on vous le dit... |
Bof... |
En voulez-vous des Bofs.... |
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Les cartes pas fiables, les accès coupés, les sentiers
minés, les cul-de-sacs, les arbres tombés...Simonac ! |
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Quand on vous dit que les sentiers sont étroits. On ne voudrait pas être
obligé de reculer là-dedans...Surtout avec une remorque...Plus souvent qu'autrement, on
roule sur le flanc des pneus plus que sur la semelle. |
Aie, Aie, aie...Simonac (Mettons que c'était moins poli que ça quand c'est
arrivé...)! Là, ça va mal...Y en a pas un, y en a deux !!
Une décision à prendre...
On a fait...Peut-être une dizaine de miles depuis la dernière intersection...Je ne me
souviens pas d'avoir vu un endroit où je pourrais changer de direction (genre, faire un
U-turn...)...Reculer sur 10 miles avec une remorque...Pas sûr...
Bon...On va essayer quelque chose...(À noter, la grosseur de l'arbre par rapport à la
grosseur de la scie...)
Avec un peu beaucoup d'aide du treuil, ça finit par marcher !
Tab...(ça finit comme Simonac...), qu'y fait chaud !! J'sais pas si vous savez, mais
l'air est rare à 7000pi !!
Et voici No2. Heureusement, il était un peu plus petit, celui-là !
La voie est libre !! Si le vent a fait tomber ces deux là, espérons qu'il n'en a pas
fait tomber d'autres.
Après avoir fait une autre bonne quinzaine de miles de sentier à pic, miné par les
pluies torrentielles et toujours aussi étroit, le GPS m'indique que, si l'on continue
dans cette direction, on n'atteindra jamais Tucker (Où est sensé être le seul sentier
qui continue vers le sud...) puisqu'on longe la route 6. Pourtant, selon la Cr.. de carte,
devait y avoir un embranchement qui mène directement là...
On finit par trouver un sentier qui nous amène à la route 6 mais au village voisin à
l'ouest, Sky View, dont voici le seul building...
Je vous le jure, c'est sur la carte !! Une chance qu'on a pas besoin d'essence..
Nous voici donc de retour dans un cul-de-sac, devant une grande route asphaltée...En
chemin, on a croisé une voie ferrée qui, selon la carte...longe la route...Peut-être y
a-t-il un accèss vers Tucker ??
On va aller voir...
Comme la voie ferrée est environ 200pi plus haute que la route, nous avons besoin d'un
accès pour redescendre. Il y en a bien un, mais il nous amène maintenant 3/4 de mile à
l'est de Tucker...
Finalement, c'est où Tucker? On ne le voit nulle part...Ça doit pas être gros, ça
non-plus...Ça existe-ti ou pas ??
La seule chose qui parle de Tucker (à part la Cr.. de carte...) c'est un panneau sur
la route qui dit "Tucker rest area, 1/2 mile...
On va aller voir...
...Tucker, C'EST un "rest area" !! Y'en a pas de village !!
Mais le sentier, il est où, lui ???
Ben voyons! Le sentier, il est dans le "rest area" !
Là-bas, dans le fond, en arrière des toilettes ! Tout le monde sait ça ! La carte
l'indique !! (pour vrai !)
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Aussitôt de retour sur le sentier, nous longeons un petit ruisseau et il
y a plusieurs endroits où nous pouvons nous installer. Assez d'émotions pour
aujourd'hui, on campe ! |
Voici ce que nous voyons de l'autre côté du sentier. La végétation commence
définitivement à changer...et le ciel est d'un bleu ...
Compacte, légère et
parfois...essentielle...Cette petite scie nous a évité d'avoir à rebrousser chemin.
Elle a, par contre tendance à faire augmenter substantiellement...la température
ambiante !
Fabriquée d'aluminium, elle fait environ 16po X 3 po lorsque repliée, et 16 X 8po
déployée.
Alimentée à l'huile de bras, elle fait rarement défaut et pourra vous tirer
d'embarras. (Apportez une lame de rechange...).
N.B.: Degré d'efficacité variable selon l'utilisateur et l'altitude. |
La scie
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Minés, coupés, assez à pic...et parsemés d'arbres
tombés...
Cumulatif pour ces 4 jours
84 |
Miles |
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2080 |
Miles: à date/to date |
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$0 |
Resto |
$2 |
Épicerie/Food |
$0 |
Essence/fuel |
$0 |
Camping |
$0 |
Divers/Misc. |
$2 |
Total |
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Folle dépense: 2 canettes de Coke achetées dans une
machine distributrice au "rest area" de Tucker.
Ahhh! Quelque chose de froid...
Déjeuner/Breakfast:
-toasts +cafe
-oeufs + fèves au lard
-toasts + café
-tortillas + oeufs
Dîner/Lunch:
-collation
-tomates+cocombres+oeufs +fromage
-soupe fromage et brocoli
-collation
Souper/Dinner:
-collation
-pastrami+olives+nachos+salsa
+fromage
-spaghetti
-saucisses |
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L'ITEM LE PLUS APPRÉCIÉ:
THE MOST APPRECIATED ITEM: |
Nous sommes fiers de vous présenter nos partenaires.
Ils nous ont fourni un soutien important afin de nous aider à réaliser cette aventure.
MERCI À TOUS
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We are proud to introduce you to our partners.
Their precious collaboration helped us live this fabulous adventure.
THANKS TO ALL. |
Polaris Industries -
Canada
Polaris Industries - USA
Cellutron
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